^Tomek_z_Kielc
Użytkownik lokalny
Napisanych postów: 142
Ostatni post: 2012-08-21 13:21:21
GG: 9425632
|
|
2. RE: kosiarka
|
Odpowiedz
|
| 2009-09-14 21:58:50 | URL: # |
|
Obawiam się, że drezyna mogłaby temu zadaniu nie podołać, w końcu OIDP ma silnik od 126p...
Co innego Lyd1, zawsze to spali mniej paliwa niż rumun. Gdyby dało się zamontować odpowiedni agregat na wózku, nie byłoby przynajmniej konieczności ciągnięcia za sobą brankarda - sprawę mógłby załatwić luzak z tak zbudowaną kosiarką. Problemem może być jednak montaż urządzeń cięgłowo-zderznych - trzeba by zamontować całą belkę zderzakową, zderzak i sprzęg, i to po obu stronach, bo kosiarka jest montowana do konstrukcji sprzęgu - w sumie kupę żelastwa, za które ktoś musiałby zapłacić. Pozostaje też czysto formalna kwestia dopuszczenia takiego ustrojstwa do ruchu - w końcu Lxd2 ma tylko domontowaną kosiarkę, a to byłaby całkiem nowa konstrukcja (choć z wykorzystaniem starej).
(2009-09-14 22:08:20) Wiadomość została zmodyfikowana
Rowerzysta szynowy, inż. bud. kol.
http://tw_kolejofil.republika.pl
|
|
^andrzej2110
Użytkownik lokalny
Napisanych postów: 337
Ostatni post: 2013-03-29 11:57:40
|
|
3. RE: kosiarka
|
Odpowiedz
|
| 2009-09-14 22:49:28 | URL: # |
|
Zderzak wystarczy z jednej strony. Ciecie odbywa się na popychu a powrót na holu.
Dopuszczenie do ruchu. hmm Ale to nie jest pojazd do jazdy rozkładowej. To pojazd specjalny/techniczny na użytek własny kolejki. Taki "wózek torowy".
Co do samej kosiarki to widzę że używacie linki stalowej jako "żyłki". Nie próbowaliście używać łańcucha?? Ja kiedyś coś podobnego do ciągnika. Służyło do cięcia łęcin i zielska w ziemniakach. Łańcuch musi mieć drobne ogniwka ale grube (aby się nie zerwał pod obciążeniem). Bodajże w tamtym roku przy jakieś galerii było napisane że kosiarka nie dała rady przeciąć jakiś zarośli. łańcuch dał by rade. Linka jest za lekka i ma za słabo siłę odśrodkowo.
http://hobby-elektronika.eu/probnik.html
(2014-04-22 16:13:02) Wiadomość została zmodyfikowana
|
|
^Lowca
Użytkownik lokalny
Napisanych postów: 82
Ostatni post: 2010-06-25 14:24:41
|
|
4. RE: kosiarka
|
Odpowiedz
|
| 2009-09-15 09:15:10 | URL: # |
|
|
Nie ma czegoś takiego jak dopuszczenie do ruchu - to jest wymysł tych co za to biorą pieniądze!
Jest za to:
a) dopuszczenie do eksploatacji typu pojazdu kolejowego
b) certyfikat sprawności technicznej taboru
Dodatkowo każdy nowy pojazd kolejowy - czy to lokomotywa czy to wagon musi dostać homologację i się mu robi testy i badania i uzyskać stosowne certyfikaty i pozwolenia na każdą jego część ( że się nie pali, że nie zawiera szkodliwych gówien, stary taty). Nawet drezyna z silnikiem od malucha. Nigdy UTK nie wyda na nią dop. do ekspl. typ. poj. kol., chyba że się ją przebada jako nowy pojazd kolejowy - niestety taka jest procedura.
Jest jednak pewien wybieg generalnie w UTK wiedzą, że gówna ( dawne KD ) lepiej nie ruszać bo tylko smród pójdzie ( dlatego na wszelkie kontrole na dawnych KD wybierają się Panowie kontrolerzy tylko jak dostaną oficjalny donos na piśmie lub telefonicznie - bo niestety procedura zmusza ich wtedy że muszą zareagować - sami z siebie omijają wąskotorówki szerokim łukiem, mają tyle do roboty z prywaciarzami że nie wiedzą już co z nimi robić ) - więc jest pewna niepisana ( a być może i gdzieś zapisana w wew. przepisach UTK lub coś takiego ) reguła - wszystko co jeździło na dawnych KD za czasów PKP nie wymaga żadnych badań, certyfikatów, pozwoleń, sroleń i nikt w to nie wnika, wystarczy opłacić wnioski stosowne ( wcale nie tanie, ale jest pewien wybieg - obiekty zabytkowe płacą 10% - tak w przepisach UTK pisze tłustym drukiem ) i złożyć stosowną dokumentację do UTK by dostać dopuszczenie do eksploatacji typu pojazdu kolejowego. Ni mniej ni więcej Wmc ją dostanie, samoróbka nigdy chyba że przejdzie szlak badań i biurokratycznych dupereli taki sam jak najnowsze prodtukty PESY i NEWAGU.
Jak wszystkie wagoniki, lokomotywki i drezynki mają już dopuszczenia do ekspl. typu poj. kol., oraz każdy zbiornik ciśnieniowy jest zarejestrowany w TDT, jak są zatwierdzone przez prezesa UTK instrukcje utrzymania i naprawy taboru oraz wszystkie inne papierowe gówna jakie UTK i TDT nakażą opracować ( w Jędrzejowie dochodzi jeszcze UDT z racji parowozu i jego kotła ) - to wtedy dostaje się świadectwo sprawności technicznej taboru.
Czy cert. spr. tech. tab. ktokolwiek w kraju posiada pojęcia nie mam. natomiast dop. do ekspl. typ. poj. kol. posiada jedna jedyna kolejka wąskotorowa w kraju i jest to kolejka we Środzie Wlkp. ( jeszcze jakas kopalnia posiada to na jakieś lokomotywy - chyba Wls150 ale już nie pamiętam na co dokładnie, no i z wąskich torów to by było wszystko w tym arcydługim spisie ) Na stronie UTK jest spis wydanych certyfikatów i świadectw kto ma dużo czasu niech go sobie przeglądnie ino ostrzegam cholernie długi.
TMKW - Uruchamiamy Koszalin Wąskotorowy.
|
|
^Tomek_z_Kielc
Użytkownik lokalny
Napisanych postów: 142
Ostatni post: 2012-08-21 13:21:21
GG: 9425632
|
|
5. RE: kosiarka
|
Odpowiedz
|
| 2009-09-15 13:29:00 | URL: # |
|
^andrzej2110 napisał:
> Zderzak wystarczy z jednej strony. Ciecie odbywa się na popychu a powrót na holu.
Wystarczy, o ile samą kosiarkę przymocuje się bezpośrednio do ramy wózka. Tymczasem jest ona montowana do zderzaka i sprzęgu - trzeba by ją przerobić, w sumie może mniej roboty niż montaż sprzęgu.
^Lowca napisał:
> Jest za to:
> a) dopuszczenie do eksploatacji typu pojazdu kolejowego
O to mi chodziło, tylko oficjalnej nazwy zapomniałem 
(2009-09-15 13:34:12) Wiadomość została zmodyfikowana
Rowerzysta szynowy, inż. bud. kol.
http://tw_kolejofil.republika.pl
|
|
^andrzej2110
Użytkownik lokalny
Napisanych postów: 337
Ostatni post: 2013-03-29 11:57:40
|
|
6. RE: kosiarka
|
Odpowiedz
|
| 2009-09-15 20:22:58 | URL: # |
|
^Tomek_z_Kielc napisa?/a:
> ^andrzej2110 napisał:
> > Zderzak wystarczy z jednej strony. Ciecie
> odbywa się na popychu a powrót na holu.
>
> Wystarczy, o ile samą kosiarkę przymocuje się
> bezpośrednio do ramy wózka. Tymczasem jest ona
> montowana do zderzaka i sprzęgu - trzeba by ją
> przerobić, w sumie może mniej roboty niż montaż
> sprzęgu.
Mocowana do sprzęgu bo nie ma innej możliwości. to tej kosiarki można wykorzystać jeden z wózków od Lxd2 które stoją na stacji bezużyteczne. Z jednej strony kosiarka, z drugiej sprzęg a na górę można dać generator prądu.
|
|
sklepkosiarki
Użytkownik globalny
Napisanych postów: 2
Ostatni post: 2018-09-25 09:53:10
|
|
|
Wyświetlam 7 wiadomości na 1 stronie |
|
|
